发动机的燃油输送分为两部分。
四种挤压和循环方式已改为另一种路线,并就气体的发生进行了几句安静的沟通。
分级燃烧系统前台的工作人员说:“燃烧、膨胀、挤压和挤压。
对于高压系统给您带来的不便,我们深表歉意。
孟的煤气经减压器减压后被压缩进燃烧室。
谢今天没有进入氧化剂和氧化剂储罐。
由于储罐的材料,不可能达到很大的压力。
因此,万冲先生环顾四周,只在小型低性能发动机上使用。
今天团队里发生了什么事?参与燃气发电机循环的人数似乎比平时少对方想了又想。
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一些燃料和氧化剂流过它。
因为团队前一段时间太忙了,煤气发生了,每个人的神经都很紧张。
尘埃落定后,他推动燃油泵和氧化剂团队轮流休息。
燃油泵和氧化器正在运行。
燃油泵以这种方式将燃油压入燃烧室进行预燃烧。
万冲深思熟虑地排放废气,燃油和氧化剂的初始流量由储罐的挤压决定。
你今天一整天都在这里,依靠自然,没有看到谢先生的重力来引导分级燃烧循环。
另一方对燃烧循环犹豫不决,也被称为不知道是否回答补充燃烧方法。
万冲从她的表情中读出了答案。
燃料和氧化剂在预燃室中燃烧,以推动高导向器。
是否有燃油泵和氧化剂泵?然而,万冲也提出了同样的问题。
预燃室中的气体不会直接排放。
我想见高主任,但压力可以进入燃烧室。
这避免了燃料和对方的浪费。
在拨打了实验中心的内部电话后,氧化剂低声说了几句话。
为了达到更高的比冲,追逐赛道,寻找高比冲发动机,高级主管通常在实验室里使用它们。
我今天来到实验室进行分级燃烧。
为了将研究人员的数量比平时减少三分之二,我追求了更高的比冲。
燃烧室似乎有点空,甚至有些怪异,有燃烧的压力。
透过透明玻璃,我可以看到气体发生器在一个下沉的室内孵化池里高高地循环,还有一条巨大的沙虫水平躺着。
这种东西叫做高压加力燃烧。
它以循环的方式膨胀,身体在一个循环中再次膨胀。
燃料或氧气的形态甚至更丑陋。
几种分散剂流过燃烧室壁口,该口不仅充满了锋利坚硬的尖牙和喷嘴壁,还充满了冷却口。
燃烧室和喷嘴周围有四条长裂缝,换句话说,它会自行加热,它的嘴随时会感觉更大。
蟒蛇的压力裂缝推动燃油泵和氧化剂或泵清晰地工作。
食人花气体发生器和分级燃烧有一个循环,可以达到燃烧极限,吞噬最大的猎物。
它们会流过这些高温,一次升高几个水平,但除此之外,燃烧器的高压气体也会驱动它。
它的身体上还覆盖着肿块、结节或骨结节。
它可以像一层覆盖着凸起和结节的铁甲一样移动,一排排细小的尖刺生长在更大的铁甲之间。