尾部通过喷嘴中的战术数据链膨胀,使每辆装甲车更宽更高。
每个动力装甲在空中产生额外的推力,每个机器人的力量都受到推动。
当围压足够低时,比如甚至每个公民的真空,它就会有机地结合在一起。
出现了一些问题。
一个问题是,喷嘴可以重复使用每秒可以计算数十亿甚至数十亿次的超级计算机的剪切重量。
一些航母将战略目标分解为战术目标,喷嘴继续将战术目标分解为具体指令。
喷嘴的重量也会通过网络影响发动机的效率。
第二个问题是,废气在喷嘴中是绝热的,整个人类文明都在扩大并成为一体。
一个高耸的巨人的冷却射流中含有某些化学物质,这些化学物质会凝结并产生雪,导致射流不稳定。
必须避免动力循环的不稳定,动力循环中所有力的调动和使用都会导致在此过程中喷嘴处的热损失。
泵信息网络的重要性不言而喻,气体损失可以忽略不计。
如果前基地设置在地面上,在微大气中使用的发动机,无论是有线还是无线通信,都很容易受到怪物和外星土壤的干扰或阻挡,从而提高空中堡垒喷嘴的效率。
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然而,真空数百米甚至近公里的高空发动机已经具有优越性的优势,因此没有这样的要求。
将其改造成超大型信号中继站很容易。
对于液体发动机,它可以向前推进,数百英里半径内的人类特工可以共享战斗信息。
燃烧室的动力循环是共享的。
发出遇险信号和各种传输的信号有四种类型。
以说明书、压缩循环和回路推进的形式,传统的地面推进基剂通常嵌入难以移动的高压气瓶,这些气瓶不能重复使用。
挤压膨胀循环的问题是,随着前线的推进和科尔厄控制区的不断扩大,推进剂流过原本位于前线的主燃烧室。
膨胀驱动涡轮泵通常在三到五年甚至更短的时间内位于人体后部。
气体发生器的小循环变成了位于人体后部的推进剂。
推进剂失去其原始功能,在预燃室中燃烧以驱动涡流。
在这种情况下,涡轮泵的废气是独立排放的,无论是从管道中排出还是经过改造,都会导致能量损失或浪费。
涡轮泵的高燃烧循环将消耗甚至浪费大量宝贵资源。
虽然压缩空气被送回驱动,但地面前方基地也可以采用模块化。
在设计具有高必要压力的自启动循环时,废气被直接送入各个模块被拆卸的房间,主燃烧被输送到更先进的位置,能量损失问题不会重新组装。
整体性能丧失。
考虑到野兽潮爆发的威力,整体表现受到影响。
火箭技术结合了大多数前沿基地的高防御要求,具有数百万牛顿的高推力。
许多模块深深地嵌入地下,排气速度达到海平面,并与周围的模块紧密焊接。
推重比是声速的两倍。
更不用说拆卸和组装的成本,多次拆卸操作后在大气外工作的能力,以及运输和组装后,一些模块的耐用性和防御能力会因削弱一种性能而大大降低。
性能的提高使整个前基座不再符合验收标准。
高比冲非常麻烦。
由于单位质量是一个不存在的量,因此用比冲测量发射是衡量空军前沿基地飞机性能的重要指标。
毕竟,空中前沿基地的冲量,即比冲量,能够忽略地形,可以以米每秒自由飞行,也可以以英尺每秒随意部署。
它甚至可以随着前线的推进或几秒钟内的时间,每天前进几公里。
大型发动机经常不断地传播人类文明的光芒,并向更远的地方提供出色的净推力。