现在龙国已经利用国际局势成为了关税与贸易总协定的观察员国,享受这个国际组织里面上百个国家的最惠国待遇,汽车出口是占有很大优势的!
另外,中东地区众多土豪国家、东南亚暹罗等国,都绝对是龙国汽车的天然市场!
而且除了汽车工业外,彭林还准备提前布局商用大飞机等高端制造业!
等到工业和经济发展起来,军费的问题自然也就迎难而解!
在有了规划后,彭林立即开始行动。
并以自己昌河兵器工业总厂总设计师和技术副厂长的身份,向各分厂发出号召:
【致昌河兵器工业各分厂负责同志的一封信】
《主题:关于自主成立民用汽车厂及发展商用汽车产业的倡议》
【各分厂负责同志:
当前,国际形势风云变幻,军工技术正向民用领域加速转化。
我龙国军工体系历经数十载锤炼,已具备世界一流的精密制造与研发能力。
然而,若仅局限于军品生产,不仅难以充分发挥产能潜力,更无法在国民经济建设中释放更大价值。
纵观全球,欧美军工巨头如洛克希德、奔驰等,皆以“军民融合”为战略核心,将军用技术反哺民用市场,既提升产业竞争力,又反哺国防研发。
而今,我昌河兵器工业拥有成熟的机械加工、发动机研发及整车装配体系,完全具备转型民用汽车产业的先天优势。】
【现倡议如下:
1、成立自主民用汽车厂:
各分厂可依托现有生产线,组建独立运营的汽车制造子公司,主攻商用卡车、民用轿车、民用越野车及特种车辆市场。
优先转化先进军工发动机衍生技术,开发高可靠性、低油耗的民用动力系统,打造“龙国汽车制造”品牌效应。】
【2、技术协同与创新:
共享军工级质量控制标准,将装甲车焊接工艺应用于民用卡车车架,以“军标品质”树立市场口碑。
联合北斗系统团队,开发智能民用导航及物流车队管理系统,抢占商用汽车智能化赛道。】
【3、市场开拓策略:
初期聚焦国内基建与物流需求,推出高载重、耐恶劣环境的工程车辆,逐步向民用乘用车领域延伸。
借军工出口国际品牌效用,向中东、东南亚、南美等全球市场进军,打响国际品牌。】
【4、政策与资源保障:
总厂将设立专项扶持基金,对转型分厂提供技术授权减免及供应链优先调配支持。
建议各分厂组建市场化运营团队,引入民营资本合作,灵活应对市场竞争。】
【同志们,历史机遇稍纵即逝!
昔年我们以小米步枪立国,今日更应以“军民并举”开创新局!
望各分厂发扬“军工精神”,敢为人先,将昌河的钢铁洪流,化为推动国民经济的滚滚车轮!
此致
敬礼!
昌河兵器工业总设计师彭林!】
在军工技术和北斗卫星定位系统加持下,彭林对于龙国汽车冲击开全球市场非常具有信心!
届时,便是整个龙国经济腾飞之时!