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377 前方扬州此河不通(第5页)

但从内心,他是认可的。

采购,这行里的水太深了。大概是需要替范京分担一些了。

经济部的权限太大了。

吴国坊间都戏称,江南的财神爷,他姓范!

不提其他,

光是这1年,吴国从民间造船厂采购的各类运输船就高达210艘,覆盖各种形制,包括但不仅限于漕船、运兵船、运煤船。

不同用途、不同大小的船只,所用船材也不同。

福建——浙江木材走私路线已经打通,福建的松木、杉木、榆木,源源不断的为吴国的造船事业添砖加瓦。

王亶望署理闽浙总督后,常驻福州。

排除异己,安插心腹。心狠手黑,福建官场人人自危。所以走私木材这种小事,没人敢过问。

王亶望对李郁有一点颇为钦佩,

做生意从不拖欠钱款,付款十分爽利。

……

王亶望先用很低廉的价格,从本地的木材商手里强行收购已经放置3年以上的木材。

借口是在闽浙边界修筑坚固营垒群!

凡是不愿配合的商人,就扣上“无良奸商”的帽子,统统下狱。

然后,

把这些木材拉到北边按照正常市场价卖给吴国商业署。

商业署再把这些木材加价卖给民间造船厂,造船厂再把这些木材制成吴军所需要的运输船,赚取利润。

总之,

如今的吴国不缺民用船,只是缺正经战舰。

在刘武等人的推动下,

江南造船厂也尝试一种新思路,用松木榆木造出双层楼船,然后搭载各种小口径火器作为火力支援舰。

这一次,

率先驶入扬州东水道的就有2艘这样的火力支援舰。

此时,

外形颇为复古的楼船,正在巡航大运河。

两侧各有8名桨手为船只前进提供动力。

楼船有2层。

上层两边向里缩进1丈,墙壁上均匀开挖了射击孔。下层,安放有10门仿制佛朗机炮。

……

沿着大运河上溯15里,就无法继续前进了。

“舰长,前面河道断了。”

舰长跑到楼船顶上,猫着腰看了一眼,就无奈笑了:

“这叫翻坝。”

【古代为了消除两边的水位差,一般采用两种办法:第一种是船闸,第二种是翻坝。所谓的翻坝,就是在河道中间筑起堤坝。石木为基,泥土为坝体。在坝体上覆盖软泥,运用绞盘或者畜力人力,把船从一侧拖到另一侧。这一过程,为了防止摩擦伤到船底,用软泥覆盖坝体表面充当缓冲。】

一群汛兵躲在翻坝周围的林子里、土堤后,探头探脑。

双方僵持了一会,

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