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第175节（第3页）

&esp;&esp;就算你用得少，用不上

&esp;&esp;什么维护保养的费用。

&esp;&esp;那也还有产品升级呢？

&esp;&esp;性能不提高？更新换代的优化零配件不要么？

&esp;&esp;其他人可是都装了哦。

&esp;&esp;到那时候，哪怕只是为了不落下风。

&esp;&esp;人们也不会允许自己的配装比其他同等级同水平的人差的。

&esp;&esp;而顶尖的人们，也会为了维持自己的身份去优先进行升级。

&esp;&esp;你们有的我早都有，你们没有的我也有。

&esp;&esp;然后无限循环。

&esp;&esp;相比较这些，单纯‘买一个成品’花的钱，只能算是前期投入。

&esp;&esp;最多只占总投入的一半。

&esp;&esp;除此之外还有根据客户个人喜好展开的各种定制服务。

&esp;&esp;不管是更换涂装还是内装，是想修改结构还是增加功能区，在图纸没有外流，沙漠之星这样的产品没有变成大众产品之前，这些都只能让砂隐村来负责。

&esp;&esp;这样一来，就又是一笔。

&esp;&esp;不过雨月最近忙的到不全是这个。

&esp;&esp;她现在在帮砂隐村和风之国谈沙漠之舟的大范围使用事宜。

&esp;&esp;来了这么多的人，风之国的贵族当然少不了。

&esp;&esp;试验了几次之后，自然会有人对这个‘特别’适合沙漠的交通供给感了兴趣。

&esp;&esp;沙漠并不适合传统的交通工具。

&esp;&esp;什么牛车马车，在这边都只有国都及周围比较大的城市凑合能走。

&esp;&esp;要说普遍适用的……那就是两条腿了。

&esp;&esp;但那是在有沙漠之舟之前。

&esp;&esp;现在有了沙漠之舟，他们完全可以用沙漠之舟来进行通行。

&esp;&esp;这可比什么牛车马车或者自己的两条腿快多了。

&esp;&esp;当然，忍者带着走这种作弊方式例外。

&esp;&esp;那个比不上。

&esp;&esp;按照沙之国贵族的意思，是他们个人想买。

&esp;&esp;但雨月建议三代风影跟他们谈公共交通和运输。

&esp;&esp;最好是按照城市为单位，一个城市买一定数量的沙漠之舟（改造版）去当公共运输车。

&esp;&esp;这样不管是人还是货物，都可以更快更好也更安全的在风之国各处流通。

&esp;&esp;方便快捷，且对现在的运输方式来说是货真价实的质的提升