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第352章 海军初始开头难（第1页）

天色已经不早，回到了寝宫之中分刘平并没有直接歇息。

他的脑子转的很快，正想着建设一支海军的困难和种种先决条件。

而其中的第一点，就是军港以及造船厂。

所幸大明留下的福泽还在，现在整个华夏境内一共有三处最大的造船厂。

第一是位于南京的龙江造船厂，是明朝曾经官方最大的造船厂，郑和下西洋时的大宝船便是出自于此。

不过得益于后世的不作为，龙江船厂早已经名存实亡，竟连明军水师的主力战舰大福船都造不出来。

只能造一些平底沙船和哨船，用于近海和长江的运输和警戒。

第二则是市舶司所在地，处于福建泉州的造船厂。

泉州本就是海商云集之地，加之总兵郑芝龙在背后的特意扶持。

泉州造船厂不仅能生产明军水师的大福船，还结合荷兰战舰盖伦船的特点，仿造出了一种三桅炮舰。

这相当于一种大福船的火力增强型，船上最多能安放十二门两千斤的红夷大炮。

郑成功收复台湾的时候，这种三桅炮舰便发挥了巨大的作用。

而这最后一处，则是大汉治下所拥有的登莱造船厂了。

原先的时空里，孔有德造反的时候丧心病狂的烧毁了登莱造船厂。

如今正是刘平的先见之明，才没让这个北方唯一具有建造大型战舰的造船厂消失。

根据孔有德和孙元化之前送过来的账簿，登莱造船厂经过数年的发展。

不仅能造“镇海级”的480料大福船，而且还能仿制三桅炮舰。

而如今孔有德麾下的登州水师，其中一艘主力战舰镇海号，便是产自登莱造船厂的大福船。

不过考虑到登莱造船厂的主船坞只能容纳30米长度以下的船只，根本容纳不下六百料的大福船。

刘平并不打算将造船厂的位置选在登莱，不过那边的核心匠人和船工倒是不可多得的技术人才，正好解决了如今的燃眉之急。

“登莱造船厂可为内河水师造舰，还是要选一个适合造大船的地方”

刘平躺在床上苦思冥想之下，是怎么也没有了睡意，当下是披衣起床，借着殿中明亮的烛光，已是来到了书桌。

刘平顺手将沿海舆图铺了开来，便看着几个地方仔细察看。

才看了一会儿，刘平突然是眼前一亮，顺手就指向了一处标注。

“胶州湾，薛家岛！”

在前世之时，刘平还曾去那里的历史博物馆旅游过。

1898年，德国人强租青岛之后，便选址薛家岛建设海军基地。

而共和国北海造船厂的前身，正是位于薛家岛的船坞工艺厂。

解决了选址的麻烦，刘平而后就想到了更为复杂的木材问题。

没错，正是看起来十分简单的木材问题，却成了扼住喉咙的关键之处。

风帆战列舰的建设，并不是随便选什么木材都行的。

按照明代战船的传统用材，则是赫赫有名的楠木。

楠木不仅木质坚硬耐腐蚀，纹理还十分顺直，适合船匠进行加工。