天降大运。
有人给我一套未来磁悬浮列车,应该用什么姿势接收?在线等。
up你就是世界的主宰!
如果真开通了,咱们也能坐了。
激动的我捏爆了最后一个蛋。
求各国心理阴影面积2333……
作为一个盲人,看到这一幕真的很激动。
这条路线一开通……有点屌啊。
……
同时间。
京城,特殊事件小组会议室内。
“砰!”
中年组长猛地一拍桌子,激动的脸色涨红,浑身都在颤抖。
一条时过5ooo公里路线,代表着什么,每个人都很清楚。
尤其这条线还是京城到魔都的!
经济学中,有个词叫做经济的外部性。指的是对社会、他人造成影响,却没有获得回报的行为。
在这种行为中,如果产生了有利的影响,就叫做正外部性。
产生了负面影响,自然就叫做负外部性。
而交通、尤其是铁路的建设,就是非常典型且具有重大外部性的经济行为。
放眼全球,任何国家,其展趋势都与交通系统的建立成正比。
并且交通越“畅快”,产生的正外部性就越大。
往小了说只是提升gdp,往大了说甚至能带动整体经济、科技、生产、工业、文化、建设、人口和就业流动、国际影响等方方面面。
这些正外部性是无法计算、无可估量的……
这也是华夏几十年来不计成本、亏本建设铁路系统的主要意义所在。
一条条冰冷的铁路,就是支撑整个华夏文明的命脉。
可如今,竟然从天而降一辆时5ooo公里、最大客容量8ooo人+的磁悬浮列车……
抖着手臂,中年组长掏出怀中药盒,一次吞了三粒,大口大口的深呼吸。
磁悬浮列车一旦开通,不提这些实质的影响,哪怕只是单纯的研究,对科技的展、尤其是材料学的展都是革命性的。
逆推科技虽然难度登天,但任何一小步的攀登,都是巨大的丰收。
除了以上两点,陈宇的行为态度,对于官方来说也是重大突破。